| parts 2: Der Einbau von Kugellagern im Tamiya Mad Fighter |
| Tamiya Mad Fighter tuning -> Kugellager |
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![]() Die Einzeltteile Diese Teile benötigt man damit das Mad Fighter Getriebe weniger Reibug hat. Das Auto fährt schneller und weiter. ![]() Die Vorberitung Damit man schneller arbeiten kann, legt man sich alle Teile, die benötigten Fette und Werkzeuge bereit. ![]() Diff. Gear Grease Dieses spezial Fett kommt in das Differenzial. Es sperrt das Differenzial, damit die Räder nicht zu schnell druchdrehen, wenn sie auf Untergrund mit unterschiedlicher Reifenhaftung gelangen. ![]() Das Differenzial ![]() Der Kugellagereinbau Das kleine Kugellager kommt in das Übersetzungszahnrad. ![]() Die zwei Getriebehälften ![]() Der Motoreinbau Der Kühlkörper wird aufgeschoben. Um den Motor fest zu schrauben, nimt man oben die zwei Löcher. ![]() Das Getriebe ist zusammen gebaut. ![]() Das Getriebe und die Räder am Chassis montiert. ![]() Die Karosserie ist auf das Chassis aufgesetzt, nun ist der Buggy fahrfertig.
Fighter Buggy, Mad Fighter Getriebeprobleme:
bitte verwender nur das 13409 Ritzel aus stahl, wenn ihr 19Z einsetzen wollt, sonst
braucht ihr nach ca 20 Akkus ein neues Alu-Ritzel, oder bald neue
B-Teile.
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